Ngay đầu năm 2020, hàng triệu chiếc xe ô tô sản xuất từ sau năm 2008 nếu không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải theo quy định mới sẽ không được phép lưu hành. Đây là yêu cầu nâng tiêu chuẩn khí thải cao hơn để giảm ô nhiễm không khí từ khí thải ô tô.

Từ ngày 1-1-2020, ô tô sản xuất sau năm 2008 phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 2. Từ ngày 1-1-2021, ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2008 sẽ áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 2. Các loại xe động cơ xăng, dầu diesel sản xuất trước năm 1999 được tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 1. Ngoài ra, các loại ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và mức 5.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tính đến ngày 15/11/2009 có gần 2,6 triệu xe ô tô sản xuất sau năm 2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới từ ngày 1/1/2020, tức là mức 2. Tuy nhiên, nếu so với khu vực và trên thế giới thì đây lại là mức rất thấp. Tình hình ô nhiễm không khí ở các thành phố lớn đã ở mức cấp bách và cần được kiểm soát, đặc biệt từ khí thải ô tô để bảo vệ môi trường. Theo phân tích của các chuyên gia,  các xe được bảo dưỡng định kỳ động cơ, hệ thống khí thải giúp cải thiện được 60% chất lượng khí thải, trường hợp thay mới hoặc lắp đặt bộ xúc tác khí thải giúp cải thiện tới 90%.

Các bạn có thể xem chương trình của Đài PTTH Bình Dương trên các địa chỉ:
- Website: www.btv.org.vn, www.btv.vn, www.btv.com.vn
- App: btvgo (trên cả 2 hệ điều hành: iOS , Android)
- Facebook: www.facebook.com/btvtruyenhinhbinhduong

- Youtube: www.youtube.com/btvgo

- Zalo: 0966.339.279 – TRUYỀN HÌNH BÌNH DƯƠNG